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ハイパーレブ
vol.107 スバル インプレッサ No.4

2005.10.28
不定期刊
定価2200円 (本体価格2000円)

SOLD OUT

vol.107 スバル インプレッサ No.4
......etc

インプレッサを速くする情報満載!  

最新F型モデルも速攻チューン

イヤーモデル各世代のエンジンの特徴とチューニングの進め方ガイド
各社の車高調サスを筑波サーキット2000で松田秀士がインプレッション
全国のチューナーが手がけたデモカー・アルバム
モータースポーツを戦うインプレッサたち
F型モデル 実車装着ホイールマッチング
初代GC8、2代目GDBヒストリー&スペック

GDB世代別チューニングのポイント

各モデルの特徴 そして最適なチューンとは?

GDBとひとくちに言っても丸目だったり涙目だったりといろいろだ。またそれぞれ仕様が違うものだからいざチューニングをしてみようとしても自分の車はまず何をしたらいいんだろう? そう迷ったこともあるハズ。ここではそうしたタイプ別に、まず何から始めたらいいか、からGDBチューンのポイントを教えていきましょう。

車高調サスペンションを味わい尽くす!

現在のトレンド分析&最新モデルを筑波2000で松田秀士がテスト

理論派レーシングドライバー松田秀士選手が、チューニングカーの聖地たる筑波サーキット。 コース2000にて、インプレッサ用最新車高調サスキットの試乗インプレッションと実践テストを通し、インプレッサのサスについての考え方とセッティングのアドバイスをお届けする。

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