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2023年12月号 (No.1590)

2023.10.27
毎月29日発売
定価1200円 (本体価格1091円)
ISBN:4910121171236

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2023年12月号 (No.1590)
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1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。
レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。
特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

3
autosport view

6
SUPER GT To The Final Battle
“ベスト”を超えなければ勝機はない
11.5もてぎ 三つ巴の最終決戦へ

10
Formula 1 Japanese GP Review
鈴鹿があぶり出したルーキー・ピアストリの真価 まぐれじゃ、速く走れない。

14
ドライビング特集 2023-24
KeiからF1までつながっている

16
鈴鹿S字で震える、世界王者マックス・フェルスタッペンの異常性
“フロントエン度”は強烈MAX

22
ドライビング研究 フェルナンド・アロンソ
奇跡のアンダーステア

28
Interview──岩佐歩夢
ミニサーキットで「引き出し力」を培った

34
FDJ最年少優勝 中学2年箕輪大也のドリフトビルドアップ
実車は月イチ。滑走感覚とコントロール術は“SIMラーニング”で

38
[ 月刊タカハシゴー ] SGT編 Special
「マリオカートしか知らない人に
GT500ドライビングを説明してください」

42
GTドライバー秘密トレーニング 小林崇志 × Honda S660
すべてはスーパーGTのため──。

48
Jenson Button meets Stockcar Driving at Sarthe
“Wow!” F1王者がル・マンで体験したストックカーとの“格闘”

52
愛車でサーキットを走るヒト向け サスペンション・セッティングのヒント

58
GTドライバーが誘う、スポーツドライビングの第一歩
タイヤを感じるブレーキワーク
MAX ORIDO PARK TRAINING

64
大串 信 スーパーGT「ドライバー救出訓練」実体験ルポ
ビニールシートの向こう側。

68
ZENKAIRACING ── シミュレータ導入成功のカギはセッティングにある
目指すは「恐怖の体感」

70
[ 新型トップフォーミュラ・コンセプト誌上会議 ]
DFを捨てればシアワセはきっとやってくる。PART 2

72
Chapter 1 タイヤサイズ選択

74
Chapter 2 内燃機関を活かす環境対応

76
Chapter 3 自然吸気V10エンジンの設計と特性

78
Chapter 4 タイヤ接地最優先のサスペンション設計

82
SUPER GT NEWS GT300
埼玉トヨペットGB GR Supra GT 初戴冠へ、あと1pt

86
PCCJ ── 今シーズンのポルシェマイスターが決定!

88
Formula Beat 2023 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol. 3

90
SUPER TAIKYU POST
ハイスピード化著しいST-1〜5 タイトルの鍵を握るAドラ起用法 ほか

92
松田次生のF1オンボード解説

94
Formula One Leading-edge Technologies
パフォーマンスを最大化させる “腹”を固めぬトリックの疑惑

96
Scale model study ── 作って愉しむWRC 04

97
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之

98
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

100
熱血RQ道 ── 前田星奈
AUTO SPORT SIGN BOARD

101
auto sport × MS-models

102
Bライ・マシン探求記
全日本ダートトライアル選手権 [Nクラス] ランサーエボリューションⅩ (CBA-CZ4A) 

104
the force of NAPAC

105
Hello, Motor Racing !

106
Presents for Readers

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