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男の隠れ家 その他
男の隠れ家ベストシリーズ どこから見てもカッコいい 愛しのクラシックカー

2023.12.18
不定期刊
定価1300円 (本体価格1182円)
ISBN:9784779649493

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男の隠れ家 その他
男の隠れ家ベストシリーズ どこから見てもカッコいい 愛しのクラシックカー
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自分を大切にする趣味人へ多彩な空間を提示

企業戦士といわれる仕事オンリーの男たちも、自分の時間を大切にする傾向が現れている。といっても家族がいれば、自分の時間をつくりたくても、なかなかつくれないもの。そんな男たちの要望に応えて『男の隠れ家』は生まれた。本誌はアフター5やウイークエンドの貴重な時間を、いかに魅力的で豊かな時間にするか、さまざまな角度から豊富な情報を網羅している「快適空間マガジン」だ。

どこから見てもカッコいい 愛しのクラシックカー

永い時を生き延びた懐かしいクルマがそこにいるというだけで町の風景がいつもと違ってみえる。 行き交う人々は、この心温まるフォルムに笑みを投げかけるのは、 懐かしさと同時に感動すら覚えてしまうからなのだろう。 そこに見え隠れする、あの頃の自分や時代の輝き。そして今だからこそ目に映る「新鮮」さ。 古きものの中に見える、時代にぶれることのない心地良い「新しさ」。 64台のクラシカルなクルマと、それを大事に持ち続けるオーナーの話を聞いてみた。

魅力溢れるクラシックカーとその所有者のエピソードをご紹介。さまざまなカットの写真とともにこだわりを語ってもらった。

「早く免許を手にしてクルマに乗る」。そんな想いを抱き、 憧れのクルマをショールームで眺めた昭和という時代。 多くの人たちの心を捉えて離さなかった名車を振り返る。


CONTENTS
1 表紙
4 目次
6 Classic Car In CUBA
10 クラシックカー博物館
18 どっから見てもカッコいい 愛しのクラシックカー
20 No.01 シトロエン ライト フィフティーン[1956/フランス]
22 No.02 トヨタ クラウン ピックアップ[1969/日本]
24 No.03 モーガン プラス 8[1988/英国]
26 No.04 ダットサン 1000[1958/日本]
28 No.05 トヨタ 1600GT[1968/日本]
30 No.06 フォード マスタング[1966/アメリカ]
32 No.07 ダットサン フェートン17型[1938/日本]
34 No.08 メルセデス ベンツ 280SL[1969/ドイツ]
36 No.09 トヨタ ランドクルーザー60[1989/日本]
38 No.10 スズキ ジムニー8[1977/日本]
40 No.11 三菱 ジープ L-J37[1981/日本]
42 No.12 トヨタ スポーツ 800[1965/日本]
44 No.13 ダットサン サニー 1000[1967/日本]
46 No.14 ダイハツ ミゼット DKA[1960/日本]
48 No.15 ダットサントラック 320型[1964/日本]
50 No.16 モーガン スリーホイラー[1933/イギリス]
53 昭和 大衆名車図鑑
60 No.17 モーリス マイナー 1000 フォードアサルーン[1958/英国]
62 No.18 モーリス マイナー ピックアップ[1961/イギリス]
64 No.19 トライアンフ TR4A[1965/イギリス]
66 No.20 フォード F100[1956/アメリカ]
67 No.21 日産 セドリック エステートワゴン[1965/日本]
68 No.22 バモス ホンダ[1971/日本]
69 No.23 フィアット126[1973/イタリア]
70 No.24 スバル 1000 スポーツ セダン[1968/日本]
71 No.25 三菱 デボネア A31[1973/日本]
72 No.26 モーガン スリーホイーラー[2013/英国]
74 No.27 ダットサン ブルーバード[1963/日本]
76 No.28 いすゞ ヒルマン ミンクス[1964/日本]
78 No.29 ジネッタ G4[1997/イギリス]
79 No.30 シボレー コルベット C3[1968/アメリカ]
80 No.31 日野 コンテッサ 1300[1967/日本]
81 No.32 マツダ キャロル 360[1966/日本]
82 No.33 日野 コンテッサ クーペ 1300[1966/日本]
83 No.34 ジャガー XJ6[1972/イギリス]
84 No.35 日産 サニー110GX[1970/日本]
85 No.36 コニー 360[1965/日本]
87 昭和を駆けた4WDたち
92 No.37 いすゞ ベレット 1600GTR[1970/日本]/No.38 マツダ カペラ ロータリー クーペ[1974/日本]
93 No.39 ダットサン 240Z[1970/日本]/No.40 トヨタ スポーツ 800[1965/日本]
94 No.41 ベントレー S2 サルーン[1960/イギリス]/No.42 DMC-12 デロリアン[1982/アメリカ]
95 No.43 日産 チェリー X1R[1970/日本]/No.44 フィアット アバルト 750GT ザガード[1957/イタリア]
96 No.45 ホンダ LN360[1969/日本]/No.46 ホンダ SM600 クーペ[1966/日本]
97 No.47 ホンダ Z GSS[1973/日本]/No.48 ホンダ ライフ ピックアップ[1974/日本]
98 No.49 ホンダ T360[1965/日本]/No.50 ミニ 1.3i[1996/イギリス]
99 No.51 日産 プリンス スカイライン 1500[1967/日本]/No.52 ジャガー XK150 ロードスター[1958/イギリス]
100 No.53 ダットサン サニー 1000[1969/日本]/No.54 シトロエン 2CV[1988/フランス]
101 No.55 バモス ホンダ[1973/日本]/No.56 ジネッタ G4[1996/イギリス]
102 No.57 ランサー EX 1800GSR ターボ[1985/日本]/No.58 ロータス エラン S4[1970/イギリス]
103 No.59 BMW 2002[1972/ドイツ]/No.60 ダットサン 320 ピックアップ[1964/日本]
104 No.61 A110 アルピーヌ 1600S[1972/フランス]/No.62 日産 スカイライン[1971/日本]
105 No.63 日産 セドリック カスタム[1965/日本]/No.64 シムカ 1200S[1971/フランス]
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