株式会社三栄

追憶のJTCC

──忘れられない濃密な“ハコ”バトル

CONTENTS

CHAPTER １
追憶のJTCC
──忘れられない濃密な“ハコ”バトル


前口上
ハコ版「日本一速い男決定戦」といえたJTCCの“意義”と“価値”

JTCCと世界のツーリングカー事情
スーパーツーリング栄枯盛衰

最速・最強マシン「ホンダ・アコード」開発ストーリー
34連敗からの大逆襲

インタビュー
スティーブ・ソーパー

JTCCテクニカル・サマリー
低くカマエて、真ん中に。

再考証トヨタ・エクシヴ
エンジニアリングの戦い──TOM'S 東條力
マシンギャラリー──'98 ADVAN EXIV

All Machine Catalog
JTCCを彩ったマシンたち

想定外だった日産の不振とレシプロで苦戦したマツダ

JTCC 1994-1998 Race Review
駆け抜けた73戦の記録

98年シーズンの顛末
“TTCC”の果たした役割

What's up JTCC?
SSCCはなぜ「まぼろし」に？ 「新生」JTCCはどうなった？
見てみたかったなぁ……まぼろしのJTCCマシン列伝


CHAPTER ２
JTCC PartⅢ
未知なるハコ・スプリント、研鑽の実像


国際交流の号令一下
ツーリングカーの勢力図一変
クラス２が日本に知らしめた新・世界標準“ハコ車”づくり

下馬評ナンバー１、ホンダが落ちた罠
大いなる敗走

Machine Story
Castrol MUGEN CIVIC FERIO 1995

日産・ニスモが磨いたプリメーラ、４年間の進化
エンジンで得たパワーより大切なモノ

初期JTCCマシンメカニズム徹底詳解
最初の一歩、最適解を探し出せ！

TRDがJTCCで手にしたモノ
真のレーシングディベロップメントへ

Interview
BMW Motorsport Team Schnitzer
エンジニア│アンドレアス・シャーリンガー

Interview
プリンツ・レオポルド-フォン・バイエルン

特別対談│中子 修×本山 哲
23年目の真実

UNICORSE
チームを率いた大川謙治が振り返る
ワークス155で挑んだ２シーズンの舞台裏

チェイサーの挑戦
──FRは戦略的選択か、新たなチャレンジか？

JTCC COLUMN
JTCCをイメージした限定車たち