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2024年6月号 (No.1596)

2024.04.26
毎月29日発売
定価1200円 (本体価格1091円)
ISBN:4910121170642

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2024年6月号 (No.1596)
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1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。
レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。
特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

アイルトン・セナ

3
autosport view

6
没後30年 特別企画
アイルトン・セナ
憂い。スピード。永遠。
[ 対談 ] F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護

12
鮮明な残像 関係者12人の言葉

15
Column #1 F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男

17
Column #2 F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”

20
F1 2024
岩佐歩夢 「わずか4秒差」のポテンシャル
F1 & SUPER FORMULA ── 想定外の共通点

24
2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”

28
2026年ドライバーラインアップ  アロンソ残留で“急加速”の予感

30
SUPER GT 2024
GT500 今季最初のレースで見えた勢力図の信憑性 綱渡りのはじまり。
GT300 体制も、タイヤも保ったmutaの逆襲 “変えない”強さ。

36
[ GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2 ]
石浦宏明×野尻智紀
合言葉は「お先に失礼」。

42
FORMULA E TOKYO E-PRIX
ACCELERATED. 「制」するアジャスト。

46
世良耕太の TOKYOエレキ探検記

50
始まりのギヤノイズ 東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義

52
ル・マン24時間 2024 Preview "LEAD CHANGE"

54
< カタールで見えたハイパーカー勢力図 >
 先行上映された『ポルシェ vs プジョー』 "TRAILER" "P's Turn"

60
トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 "Break Back"

64
LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424

68
LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63

72
LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8

74
LMDhはLMHに勝てないのか?

78
跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。

82
スーパーフォーミュラTIMES
「跳ね」を律せよ。

84
[NASCAR/ARCA 2024 Updates] Meet "Vital Telemetry"

86
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ!

88
キャロッセ ── 攻めの世界観

90
SUPER TAIKYU POST
2024年は68台がエントリー S耐協会がリストを公開 ほか

92
松田次生のF1オンボード解説

94
Formula One Leading-edge Technologies
メルセデスが敗北でつかんだ方向迷わすコリレーションの課題

96
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント

97
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之

98
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

100
AUTO SPORT SIGN BOARD

101
auto sport × MS-models

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Bライ・マシン探求記 GRヤリスRS[5BA-MXPA12]

104
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