- 『F1シーズン名鑑＆ガイドブックの決定版』が今年も発売。全10チーム、10台のニューマシン、ルーキー含めた20人のドライバー、全24戦のコース解説と、この１冊で今季のF1観戦に必要な情報全網羅。あなたのF1ライフを万全サポート。今年はF1にとって75周年の節目の年であり、さらに来季から大きなレギュレーション変更が控えているため、現行規定では最後のシーズン。世界最高峰の人と技術の頂上決戦を見逃すな！
CONTENTS
03 現行規定最終年
混沌のチャンピオン争いを勝ち切れるのは誰だ!?
F1超絶バトルロイヤル開戦！
2025 Formula 1 TEAM & MACHINE ALL GUIDE
10 Oracle Red Bull Racing
ノーズ＆フロントウイングを早々とアップデート。サイドポンツーンがより曲線的な造形に変化
16 McLaren Formula 1 Team
アンチダイブ効果をさらに強めるべく、フロントサスペンションのジオメトリーを変更
22 Scuderia Ferrari HP
フロントサスペンションをプルロッド式にスイッチ。フロア上面とコクピット＆ハロ周辺のデザインに注力
28 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
フロントエンドのデザインを徹底的に見直し、サイドポンツーンは“レッドブル化”が進む
34 Aston Martin Aramco Formula One Team
マシン開発の主眼はドライバビリティの改善。サイドポンツーンの大幅なシェイプに成功
40 BWT Alpine Formula One Team
フロントウイングの翼端板とサイドポンツーンのエアインレットは他に類を見ないデザイン
46 MoneyGram Haas F1 Team
リスクを回避し、初めてフェラーリとは異なるプッシュロッド式のフロントサスペンションを採用
52 Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
共有コンポーネントのすべてをレッドブルから継承。あまりにアグレッシブなフロア開発は避ける
58 ATLASSIAN Williams Racing
メルセデス製ギヤボックスの採用に伴い、リヤサスペンションをプッシュロッド式に変更
64 Stake F1 Team Kick Sauber
キー曰く、“進化と革命の融合”マシン。開発の重点は空力パッケージの再構築
70 数字で知る、F1世界選手権75年の重み
コンストラクター＆ドライバー別最新版F1データ集
74 ピエール・ガスリーが全サーキットの攻略ポイントを解説
F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2025
86 EDITOR'S NOTE
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