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- 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち
1990年代に日産が生み出した、２台のプロトタイプカーの特集です。名を NP35 と R390GT1 といい、前者は グループCカー 時代の最終盤、1992年に登場した3.5?NA新規定に対応した Cカー です。また後者は97?98年、GT1隆盛の時代に捲土重来を期した日産が英国 TWR と組んで投入した ル・マン 制覇用スポーツカーとなります。
「２台でひとつ」と言えるような構成で、この２台にある大きな共通点、すなわち最強のＣカーとして内外に名を馳せた名車「日産 R90CP 系」の遺伝子を受け継ぐ者たちであるという点に着目しています。当時の関係者らに取材を敢行し、門外不出だった資料も提供を受けられました。この２台がどう生まれ、どう磨かれ、どんな戦績を残したのか。そこに光を当てた特集です。
日産NP35再検証
誤算の船出。
CONTENTS
1 表紙
3 目次
4 SUPER FILM presents FIA WEC 6 Hours of Monza
8 特集 日産NP35＆R390GT1 ── 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち
10 前口上 名車「R90CP系」の遺伝子を受け継いだ2台のプロト
12 SUPER DETAIL MACHINE GALLERY NISSAN NP35
18 歩みを止めるな！ NP35開発ストーリー──林義正が日産と戦った日々──
29 レースレポート 1992 INTER CHALLENGE CUP 500? in MINE
30 再検証│日産NP35 NP35はトヨタとプジョーに対抗できたか
36 マクラーレンに供給していた？ パワード・バイ・ニッサン!? F1参戦計画の全貌と戦力予想
40 インタビュー 鈴木利男
46 COLUMN Feel the NISSAN’S DNA 01：ユーロピクチャーズの最新作で観るGT1の時代 非リアル世代に、ぜひ。
48 R390GT1開発ストーリー│前編 誤算の船出。
56 MACHINE GALLERY NISSAN R390GT1 1997／1998
66 R390GT1開発ストーリー│後編 未完の再挑戦。
74 〔1997-1998〕R390GT1 ル・マンかく戦えり
80 ドライバーの声 R390GT1の思い出
84 COLUMN Feel the NISSAN’S DNA 02：R390フリーク必買のオートアート製1/18モデル この上ない満足度
86 おわりに いつか、タラレバのない挑戦を。
87 auto sport web shop
88 WEC参戦を祝したリシャール・ミルの限定モデル！ レーシングのための美しき“赤”
89 WECフル参戦を果たしたリシャール・ミル レーシングチーム 踏み出した次なるステージへの一歩
90 FILE.63 MINARDI M190 FORD
96 レーシングオン × エムエス・モデルズ
100 ラリージャパンの代替イベント「セントラルラリー」開催 灯は消さず、燃ゆる日まで
102 ［特別寄稿］多摩川スピードウェイ観客席跡取り壊しに想う──「日本の歴史が消えた日」
104 電子書籍で楽しむ！ 三栄フォトアーカイブス絶賛発売中
106 Looking Back リザルトに見る物語
108 Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま”
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