- ■コーナリング・メソッド“鉄則”５ヵ条
＜1＞スローイン！（ファストアウト）／速度コントロール
＜2＞アウト・イン・アウト／基本ラインの考え方
＜3＞タイヤを傾けて曲がる／バンク角型コーナリング
＜4＞スロットルを開けて曲がる／トラクション型コーナリング
＜5＞ブレーキング時の Fタイヤに力を加えない／斜め後ろ向きのトラクション
■IMPRESSION of CORNERING
HONDA GB350
YAMAHA XSR750
■Mechanism of cornering メカニズム・オブ・コーナロング
…コーナリング・メソッドを支えるメカニズム
・“車体（前輪＆後輪）とチカラの関係
・オートバイ用タイヤの基本構造
・自分（カラダ）とオートバイ（車体）とコーナリングの関係
■いつもの自分とオートバイのこと……ライドワーク・メソッドの目標
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