- みなさん、iPhoneの電池、大丈夫ですか。
携帯の電池が弱ってくると一日もたなくなってきたり急にパーセント表示の数字が下がったり、果ては使っている最中に落ちたり。
これはリチウムイオンバッテリーを用いている電気自動車でも（ここまで極端ではないにせよ）同様の症状が起きる可能性があるということです。
モーターファン・イラストレーテッド188号では、電気自動車のキーデバイスであるバッテリーについて、充放電時にそれがどのように反応しているのか、長期的に眺めた場合にどのような現象に陥るのか、不具合を最小限に抑えるための手段は??などについて各種を取材、考察します。
日々の使用に伴う充放電時のインバーター／コンバーター、便利な日常使いに不可欠な急速充電器についても解説。加えて、次世代型電池として期待の集まる全固体電池は、日産の事例を用いて可能性を探ります。
また、好評連載「博士のエンジン手帖」では、先日発表されたマツダの直6ディーゼル「SKYACTIV-D 3.3」について詳細に検討しています。
CONTENTS
1 表紙
3 目次
6 World Engine Databook 2021 to 2022 告知
7 MF-eye | ホンダの四輪電動ビジネス推進戦略
8 定期購読キャンペーンのお知らせ
10 Special report | アイシン・FR1モーターハイブリッドユニット
14 Special report | アイシン／BluE Nexus／デンソー・bZ4X用部品
18 Special report | シェフラー・ロードマップ2025
20 Special report | 日産・次世代型LiDARと緊急回避自動化技術
24 Technical report | 住友ゴム・センシングコアビジネス将来構想
26 福野礼一郎 ニューカー二番搾り：アルファロメオ・ジュリア
30 畑村耕一博士のエンジン手帖 special | マツダSKYACTIV-D 3.3
36 永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
38 Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
40 MFi月額購読案内
42 充放電 Lithium-ion battery cell analyze
44 【 Introduction 】充電・放電は電池を確実に殺す。だから「延命」と「救済」は必須
46 【 復習 】電気自動車の充放電、その仕組み
50 Part 1［評価試験・日本カーリット］電池｜電池の中で何が起きているか
54 Part 2［日産・リーフ］電池｜充放電時のセル挙動を高精度で捉える技術
58 Part 3［ホンダ・フィット］電池｜耐久レースにおけるe:HEVのヒートマネジメント
60 Part 4［ファブリカコミュニケーションズ／丸紅プラックス／東芝］電池｜中古BEV大量流通時代への準備と診断技術
64 Part 5［日産］電池｜全固体電池の可能性と課題
70 Part 6［ローム］インバーター｜SiCのインパクト
74 Part 7［豊田自動織機］コンバーター｜高電圧を12Vに下げて使う
76 Part 8［新電元工業］充電器｜電気自動車を便利にする急速充電器の技術
80 Part 9［ボルグワーナー］充電器｜スケールメリットでCO2削減を図る
82 【 Epilogue 】充電よりも「上流」にある問題と電池をいじめる急速充電
86 New car technology details | レクサスの新型BEV・RZを考察する
88 Technical report | ステランティスから登場した直6ツインターボ
90 サスペンションウォッチング | FWD用リヤマルチリンク［マツダ・CX-5］
94 ［新連載］My opinion | 池田直渡「電動化におけるトヨタの戦略」
96 Technical report | プジョー新型308のサスペンション
98 福野礼一郎「バブルへの死角」 ホンダ・プレリュード
100 歯車屋の見た世界 第97話
102 バックナンバー
104 次号予告／奥付
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