- 2021年のF1世界選手権は激動と激闘の歴史だった
レッドブル RB16Bを駆るマックス・フェルスタッペンと
メルセデスのルイス・ハミルトンが熾烈なバトルを繰り広げた
最終戦を前にドライバーズ・ポイントで同点に並び、いざ決戦。
運命のファイナルラップで奇跡は起きた。ホンダに30年ぶりの
ドライバーズ・タイトルをもたらした伝説のシーズンを振り返る！
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CONTENTS
Red Bull RB16B Honda
ドライバーズタイトル4連覇につながる
フェルスタッペン初戴冠の愛機
ホンダの成長にふさわしいマシンパフォーマンスを目指した
エイドリアン・ニューウェイが振り返るRB16B開発秘話
Interview
MAX VERSTAPPEN
突破の記憶。
Honda RA621H
“土壇場力”で全集中
射止めた最強の座
激動のビンテージイヤー 活動終了シーズンに悲願の王座獲得
そしてパワーユニット製造継続からHRC四輪部門設立へ
ホンダF1活動のターニングポイントはすべて2021年から始まった
Red Bull RB16B
Development secrets story from Team Principal
クリスチャン・ホーナー[チーム代表]
ダン・ファロウズ[ヘッド・オブ・エアロダイナミクス]
ポール・モナハン[車両エンジニアリング・チーフエンジニア]
ピエール・ワシェ[テクニカルディレクター]
“空力の天才”エイドリアン・ニューウェイの代名詞となった
コンセプトは失敗から生まれた
FW18から始まった“ハイレーキ”
The Road to Glory in 2021
激闘史 ～頂点への軌跡をたどる～
F速HOBBY倶楽部
Red Bull RB16B Honda
2021 All GP Variation
レッドブルRB16B・ホンダ
全22戦バリエーション
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