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後世に語り継ぎたい名レーシングカー トミカ スカイライン シルエット
「1車種集中型」でお送りする「後世に語り継ぎたい名レーシングカー」シリーズの第2弾、「トミカ スカイライン シルエット」特集です。
欧州に追随するかたちで、日本でも1979年に始まったグループ5車両によるレース「スーパーシルエット」。このスーパーシルエットレース、1984年までのおおよそ5年行なわれましたが、そのなかでも1982年に登場した「日産ターボ軍団」と呼ばれた日産スカイライン、シルビア、ブルーバードの3車、特に他の2車と比較しても群を抜いて人気だったのが赤×黒ツートンカラーが印象的なトミカ スカイラインでした。
今号はそんなトミカ スカイラインのみにスポットを当て、その人気の秘密に迫ります。マシンの詳細なディテールまで撮り下ろしたギャラリーや、ふたりの開発者による回想、乗り手の声、さらにDR30型スカイライン RSターボのテレビCMに登場したもう1台のスーパーシルエット、加えてキャラミ9時間耐久レースに出場した似て非なるスカイライン シルエットの誕生、そしてグループCカーへの進化の過程まで、余すことなく「赤×黒+金」カラーのDR30型レーシングスカイラインを全方位解剖しています。
CONTENTS
1 表紙
3 目次
4 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025
8 SUPER FILM presents Le Mans Classic 2025
12 特集 後世に語り継ぎたい名レーシングカー トミカ スカイライン シルエット 全方位解剖 “速さ”を演出した
エアロ、炎、パワー。魅せるファイトマシンの作り方
14 はじめに 「赤×黒＋金」の強烈なインパクト
16 FULL DETAIL FILE TOMICA SKYLINE TURBO SILHOUETTE
30 スペシャル対談│生みの親ふたりが現存車を見て回想する“できるまで” 森脇基恭×由良拓也
38 LZ20B│大森プロジェクトを支えた追浜ワークスエンジン 心臓は本流
44 トミカ スカイラインの「速さ」ホントのところ１ 国内外グループ５マシン編 本場にはまだ及ばず ニッポンでも最強にあらず!?
48 トミカ スカイラインの「速さ」ホントのところ２ 当時＆現代マシン編 1982年と2025年 ある定点におけるタイムパーセンテージによる擬似比較＆検証
52 インタビュー 長谷見昌弘
58 元NISMO 柿元邦彦氏が語る│日産とシルエットスカイライン スーパーシルエットへの参戦がニスモ設立
の追い風に
60 トミカ スカイライン シルエットバリエーションカタログ “ほぼ”全戦見せます
66 スカイラインシルエット×ニューマン実現の舞台裏 “復活”を後押ししたCMとの融合作戦敢行
70 トミカ スカイラインと戦った者／憧れた者 “猛獣使い”たちの声
74 番長を名車にした、影の立役者 トミカがレースにもたらしたもの
78 Machine Gallery SKYLINE Group 5 1982 Kyalami 9 Hours
82 Looking Back リザルトに見る物語 第33回 ’83 インターナショナル鈴鹿1000キロ自動車レース
84 新時代に現れたもうひとつの“トミカ スカイライン” 追浜発・グループC行き
94 おわりに “すげえ”ってやっぱり大切
95 auto sport Web shop
96 レーシングオン × エムエス・モデルズ
98 auto sport特別編集 星野魂 告知
99 MAZDA FAN FESTA at FUJI SPEEDWAY 2025レポート
100 SUPER GT 30YEARS 告知
101 国内直営店8店目の「モトーリモーダ」名古屋店がオープン “6輪生活 with モータースポーツ”のススメ
102 東京オートサロン2026 告知
104 TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2025 告知
105 読者プレゼント
106 次号予告／奥付
107 LM Car Spirit／ル・マンカー・スピリット #01 PORSCHE 956 告知
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