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自動車における調達・製造・販売
テクノロジーがわかると、クルマはもっと面白い」をコンセプトに、技術的な視点で自動車業界を分析する月刊誌モーターファン・イラストレーテッド。最新号となるvol.232は、巻頭特集として「自動車における調達・製造・販売」を掲載しました。どのようなクルマを販売するか、製品を企画して企業として利益率を決定し、いかに高品質な製品を効率よく生産するか。そのためにどのような部品を調達するのかからスタートし、自動車の生産各工程の解説やそして直近のトランプ関税の影響が北米マーケットで日本メーカー販売車種に与えた影響、日本市場の動向や2025年に登場した新型モデルをを改めて解説しました。
またトヨタが発表したオールアルミ骨格＆4.0L V型8気筒ターボのスーパースポーツGR GT詳細や、1月上旬に開催されたラスベガスのCES、東京オートサロンの出展情報など、多彩なテーマを掲載。その他の人気レギュラー企画にもご注目下さい。
CONTENTS
005 mf eye BMW３シリーズが生産５０周年を迎える
007 mf eye いすゞが自動運転レベル4実証実験車両を公開
008 TOYOTA GAZOO Racingの新型車GR GTの細部を探る
“公道を走るレーシングカー”の中身
014 Event Report CES2026速報
ソニー・ホンダモビリティがAFEELA1量産仕様を公開
020 自動車用エネルギーをより多様に
マーレが切り拓く代替燃料ICEの可能性
024 生まれ変わったレクサスRZ
ステアバイワイヤを筆頭とする新機構による進化
028 図解特集：自動車産業における調達・生産・販売
クルマという商品はどのように生み出され、顧客の手に渡るのか……
030 Chapter 1 調達 CASE 1 乗用車を構成する部品は約３万点 直近の受注は2030年モデル
034 CASE ２ 生涯生産84万台、利益率目標15％… 製品企画から量産までの「駆け引き」
038 CASE 3 開発段階でリサイクルも考慮する メルセデス・ベンツTomorrow XXが目指すもの
040 CASE 4 内製と外注以外のソフトウェア 活用が求められるオープンソースのためのコンソーシアム
044 Chapter 2 生産 CASE 1 設計どおりの形を作り込む プレス成形とダイキャスト
048 CASE 2 「くっ付ける」方法の進化が自動車の性能をアップさせた
052 CASE 3 金属の成形は互角になるか 3Dプリンターvs金型
054 CASE 4 その様子は「薬品×集積回路×ジュエリー」 電池の製造工程は超精密
058 Column デザインは表層だけではない デザイナーは設計部門や工場にも通う
062 Chapter 3 販売 CASE 1 トランプ関税と米国新車市場 日韓OEMが受けた影響は
066 CASE 2 日本市場の登録車、軽自動車、輸入車 売れているクルマは
068 CASE 3 日本OEM 2025年登場ニューモデル総覧
074 BirdView 自動車鳥瞰図 牧野茂雄
076 RACING CAR エンジニアの流儀 LAP 93 永嶋 勉
078 変態内燃機関列伝 第十三回 渡邉 生
080 ニューカー二番搾りby 福野礼一郎 第153回 ホンダ・プレリュード
084 Driving Impression BYD SEALION 6 最大熱効率43.04％のPHEV専用エンジンを搭載するDM-iスーパーハイブリッドの正体
086 フォーミュラEシーズン12開幕
090 Event Report 東京オートサロン2026 MFi注目出展ブース紹介
094 MFi Special Report パナソニック オートモーティブシステムズが「モビテラ」に社名変更
096 次号予告
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