W TOURING W1が教えてくれた“大人”のツーリング
WINTER EQUIPMENT
リアショック周辺とイニシャル調整
リアショック・ユニットとスインフアームの仕組みと役割
リアショックは自分好みのオートバイに仕上げるセッティングにおける最重要項目です。リアショックの状態をまず十分に理解することから、自分専用仕様は構築できるのです。
チェーン・アジャスト(張り)調整
――チェーンの張り具合とスイングアームの関係
リアショックのセッティングに自分の納得が得られたら、今度は動的余裕をつくるために、チェーンの張り調整を考えます。チェーンの張り具合・アソビ具合が走行時のレスポンスや時間的猶予に関係してきます。
タイヤの構造・仕組みとエア(空気圧)調整
――タイヤを構成する3要素(ゴム/繊維コード/空気)のバランス
タイヤの性能を左右する要素は、ゴム質・内部構造・空気の3つです。自分好みはタイヤの選択から始まり、そのタイヤの特性に応じた空気・エア圧の設定、そしてそうしたタイヤに合わせた使い方・乗り方を考えていくことでもあります。
フロントフォーク周辺とオイルレベル調整
――フロントフォークの仕組みとフォークオイル量の関係を調整
ジション・セッティング
――シッティング・ポイントと車体との関係の調整