- 新時代 SUPER GT開幕
自然相手との競争、自分との闘い
CONTENTS
3
autosport view
8
新時代 SUPER GT 開幕
自然相手の競争、自分との闘い
2023 Round 1 OKAYAMA
10
[ GT500概況 ] 0.1mmが左右する
14
FCYが2回、SCが3回、そして3度目の赤旗でレース終了
近年まれに見る大荒れの開幕戦に見るべきポイント
GT500 カオスの中の主役たち
18
[ 月刊タカハシゴー ] SGT編
2輪ジャーナリストの目に映った2023スーパーGT 号車問題
20
GT500 レースレポート & リザルト
攻めの戦略でMOTUL ZとNiterra Zが1-2フィニッシュ
24
GT300 FOCUS
晴れでも雨でもつかめた自信 ── ブルーノ・スペングラー
26
GT300 レースレポート & リザルト
UPGARAGEが荒天読み切り、5年ぶりの開幕戦勝利
28
WEC/Le Mans 2023 “HYPERCAR NEW ERA”
役者は揃った! LMH×LMDh Everybody’s here!
30
[ 開幕戦セブリングで見えた勢力図 ]
Hard to Catch トヨタ、先達のソフィスティケーション。
34
“耐久屋”の確信。トヨタ視点で見た 「ライバルとの距離感」
38
HYPERCAR FILE
PORSCHE 963 [LMDh]
CADILLAC V-Series.R [LMDh]
BMW M HYBRID V8 [LMDh]
ACURA ARX-06 [LMDh]
FERRARI 499P [LMH]
PEUGEOT 9X8 [LMH]
TOYOTA GR010 HYBRID [LMH]
56
<< 古賀敬介のセブリング紀行 >> フロリダの風に乗って。
58
<< 北米からのル・マン挑戦史 >> 憧憬のディスティネーション。
62
2023 SUPER FORMULA
国内トップフォーミュラ51年目の歴史的シーズン
ゼロ・スタート
64
新型車両「SF23」導入初年度
“理詰めだけ”じゃ、戦えない。
70
[インタビュー] リアム・ローソン
素直で、謙虚な怪物。
76
両角岳彦のエンジニアリング談義
L/D向上とタイヤ仕様変更の効果と余波
80
富士 レースレポート & リザルト
Round 1 リアムの衝撃!
最強のチームメイトを下し、初参戦でいきなりの優勝
82
Round 2 これぞ王者の貫禄
野尻がすぐさま逆襲し、ポール・トゥ・ウイン
84
HKS HIPERMAX for GR86/BRZ Cup
86
ネクセンタイヤ さらなる高みへ
88
SUPER TAIKYU POST
次戦、早くも迎える天王山 例年以上の体制安定化が必須に ほか
90
松田次生のF1オンボード解説
92
Formula One Leading-edge Technologies
McLaren、AMR、RBR──F1界に「風洞建設ブーム」到来
94
Scale model study ── 作って愉しむSuper GT Car
98
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
96
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA
99
auto sport × MS-models
100
Bライ・マシン探求記
全日本ダートトライアル選手権 [SA2クラス] トヨタGRカローラ (GZEA14)
102
Hello, Motor Racing !
103
the force of NAPAC
104
Formula Beat 2023 FB CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol. 1
106
Presents for Readers
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